El alcalde de Granada, Francisco Cuenca, recibirá esta tarde en el Ayuntamiento de Granada a los representantes de los colectivos que forman la Marea Amarilla, una plataforma ciudadana que reclama el soterramiento de las vías del tren a su entrada en la ciudad de Granada. El nuevo regidor “cumple con su palabra y abre puertas hasta ayer cerradas que estimulan nuestra esperanza” asegura la Marea Amarilla en un comunicado en el que mantiene que “como movimiento vecinal y ciudadano ya sólo creemos en hechos” a la vez que reafirman su apartidismo.
Los representantes vecinales de la plataforma plantearán hoy a Francisco Cuenca que “se demande a la administración competente la inmediata paralización de las obras que se acometen en la entrada de Granada” y no las de la línea entre Antequera y Granada, que continúan abandonadas. Por otro lado, plantearán que, cuando se retome la actividad constructora en Loja, se deberá “abandonar definitivamente la aberración de continuar con el trazado del siglo XIX” para “realizarse como estaba previsto en origen, a doble vía”. En la misma reunión, la Marea Amarilla dejará patente que no quieren “una ciudad y una provincia sin ferrocarril convencional” y “si se constituye una Mesa por el Ferrocarril, debe abordar también la cuestión del soterramiento”.
El comunicado enviado por este colectivo, que agrupa a varias asociaciones vecinales, comerciantes, asociaciones de padres y madres de alumnos de los centros educativos de la Chana y sindicatos, entre otros, señala que “no es tiempo de más dilaciones” porque el muro que se construye en la Chana y el barrio de la Rosaleda avanza y es necesario “detener esta sangría de recursos públicos”. “Todo lo que no sea obrar en esa dirección – aseguran- será entendido como actividad electoral y así se lo haremos ver a la sociedad de Granada”.
Algunos representantes de la Marea Amarilla explicaron a los asistentes la situación de la Chana y Rosaleda./Marea Amarilla.
Presencia en la ciudad
Mientras se concreta con el nuevo equipo de Gobierno del Ayuntamiento de la capital de Granada la postura que sus representantes va a adoptar frente a las reivindicaciones de la Marea Amarrilla, sus integrantes mantienen la presencia en los foros ciudadanos organizados por distintas organizaciones a la vez que perfilan nuevas actuaciones.
El pasado fin de semana los componentes de esta plataforma ciudadana estuvieron presentes en la Plaza del Carmen junto a otros colectivos, para recordar el 5º aniversario del 15 M. Hasta allí llevaron la maqueta realizada por un grupo de jóvenes arquitectos que recrea el barrio de la Chana y sus alrededores atravesados por las vías del tren separadas de las viviendas por altos muros de hormigón. Con ella, explican “la sinrazón, chapuza y agravio que sufren la ciudad y barrios.”
Y en este marco compartido con algunos de los movimientos sociales más reivindicativos de la ciudad, herederos de aquella explosión de indignación volvieron a cargar contra el Partido Popular que “a día de hoy continúa con el discurso del soterramiento de las infraestructuras ferroviarias en una segunda fase”, como afirmó Rocío Díaz el pasado 1 de mayo”, mientras se mantiene un silencio total respecto al corte del tráfico ferroviario. “Nadie argumenta o explica esta decisión política, nefasta para Granada, su economía y sus gentes, silencio de Fomento, silencio de ADIF, silencio del partido al frente del Gobierno de España y hasta hace poco de nuestra ciudad, silencio de la Junta de Andalucía que signó el Protocolo de 2008 y que algo tendrá que decir respecto a tener una provincia en estado de sitio ferroviario”, concluye el comunicado.
